Τα πονεμένα ΜΜΜ.
______________
Η ιστορία της όπως την ξεχώρισα σήμερα
Καλησπέρα Ρένα κι αμπάκια! Έχω μεγάλο πρόβλημα με τα ΜΜΜ. Καθυστερήσεις, στρίμωγμα, μυρωδιές μέσα στο λεωφορείο και το μετρό, βρωμιά, θόρυβος, τραμπουκισμοί. Αυτοκίνητο δε προβλέπεται, έχω διαδρομές από και προς δουλειά. Τι κάνετε εσείς;
ευχαριστώ
ΑΠΟ ΤΗΝ – Μμμφοβική
_____________________
Ας οργανώσουμε τη συζήτηση
Μεγάλο και πονεμένο θέμα που καταπιέζει την καθημερινότητα. Προφανώς σε μια στήλη δεν θα λύσουμε το πρόβλημα του υπουργείου Μεταφορών, ούτε θα αυξήσουμε τον κρατικό προϋπολογισμό για τα ΜΜΜ ώστε να αντιστοιχεί ένα όχημα σε κάθε άτομο που θα ήταν ιδανικό αλλά περιβαλλοντικά καταστροφικό.
Για την πιο εύκολη καθημερινότητα μέσα στα λεωφορεία και μετρό, η χρήση μάσκας (για τις μυρωδιές), τα ακουστικά (για μείωση του δυσάρεστου θορύβου), το βιβλίο στο χέρι και η αποστασιοποίηση βοηθούν πολύ. Η υπηρεσία telematics του OAΣΑ και ΟΑΣΘ βοηθάει στον προγραμματισμό των δρομολογίων, καθώς δείχνουν σε πραγματικό χρόνο την κίνηση των λεωφορείων. Η κούρσα για τα ηλεκτρονικά εισιτήρια θα εξομαλυνθεί -λέγεται- με τη χρήση απευθείας πληρωμής με το κινητό. Ίδωμεν.
Θα τολμήσω να προτείνω και το εξής. Αυτοκίνητο δεν παίζει, μας λες, μήπως όμως θα μπορούσες να χρησιμοποιήσεις ποδήλατο ή ηλεκτρικό πατίνι; Ή ηλεκτρικό ποδήλατο, που είναι κι επιδοτούμενη η αγορά του; Για σκέψου κι αυτή τη λύση, τηρουμένων των αναλογιών.
Ακολουθήστε την Α,ΜΠΑ; στο Google News
Δεν υπάρχει άλλη λύση. Μαζεύεις λεφτά για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που να είναι σαν κουμπαράς και να καίει λίγο. Ή ξυπνάς 2 ώρες πριν και πας παντού με τα πόδια. Φιλενάδα για σχεδόν 8 χρόνια ήταν η καθημερινότητα μου, ήθελα 3 συγκοινωνίες για να πάω οπουδήποτε. Εννοείται ότι δεν την πάλευα, για να σου απαντήσω αυτό που με ρωτάς. Τα εχω πάθει όλα. Βρωμιάρηδες, ο ένας να καπνίζει, ο άλλος να παίρνει δόση, η κάθε μία να θέλει να σε σηκώσει για να κάτσει κι αν της πεις οχι σε βρίζει (λέω η καθεμία γιατί δε μου έχει τύχει να με… Διαβάστε περισσότερα »
Συμπασχουσα εδώ. Σκέψου το διπλά για ποδήλατο/ πατίνι οι δρόμοι της Αθήνας δεν έχουν ποδηλατοδρομους εκτός από κάποια σημεία στα νότια προάστια για περατζαδα. Και οι Αθηναίοι οδηγοί δεν είναι ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένοι προς τα ποδήλατα και τα πατίνια. Ναι ειναι ηλεκτρικά και μπορούν να φτάσουν ταχύτητες μικρών μηχανών αλλά και πάλι. Το θεωρώ αρκετά επικίνδυνο στην Αθήνα. Πολύ πιο εφικτό σε μικρότερες πόλεις με λιγότερη κίνηση και οριοθετημένους ποδηλατόδρομους.
Χωρίς να θέλω να φανώ άδικη ή δηκτική, τα πατίνια και τα ποδήλατα δεν είναι κατάλληλα για χρήση σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Ούτε είναι σωστό ένα ποδήλατο να πηγαίνει στη μέση του δρόμου και πίσω του να έχουν μαζευτεί καροτσάκι τα αυτοκίνητα. Είναι πρωτίστως επικίνδυνο για τον ποδηλάτη.
Είναι λίγοι οι δήμοι (στην Αθήνα τουλάχιστον) που έχουν υποδομές για ποδήλατα/ ηλ.πατίνια.
Στην Αθήνα μην πάρεις ποδήλατο… Είναι επικίνδυνο. Απορώ πώς μπορούν με αυτά τα ηλεκτρικά πατίνια που είναι επί πληρωμή, νομίζω 5€ τα 30 λεπτά, αλλά πώς τα ελέγχουν στους δρόμους της Αθήνας; Ακουστικά-μουσικη από τη μια είναι οκ από την άλλη δεν βολεύουν αν δεν ξέρεις καλά τις στάσεις ή μπορεί να αφαιρεθείς και να ξεχαστείς ή να σου μιλήσει κάποιος πχ να ρωτήσει για μια στάση κι εσύ να μην ακούσεις τίποτα, που είναι άσχημο κι αγενές κι άβολο. Είδα έναν κύριο φορούσε γάντια μιας χρήσης στο λεωφορείο για να κρατηθεί. Είναι μια λύση για τα μικρόβια. Φτερνίζονται στο… Διαβάστε περισσότερα »
Μηχανάκι.
Κ γω έχω θέμα με τα ΜΜΜ, εκτός από το μετρό. Οι συνάδελφοι που έρχονται με τα μέσα σταματάνε στον σταθμο κ από κει παίρνουν λεωφορείο. Εγώ σταματάω στον σταθμό κ περπατάω 20-25 λεπτά για να φτάσω κ το ίδιο κάνω κ στην επιστροφή. Πατίνι, 15 χλμ, ανηφόρες-κατηφόρες, για κανένα λόγο (βσκ γενικά πατίνι), ποδήλατο επίσης. (Είμαι στην Αθήνα – δν θεωρώ την πόλη κ τόσο κατάλληλη γι αυτά τα μέσα). Τέσπα, αυτό που κάνω εγώ είναι περπάτημα ή αμάξι ή μετρό ή περπάτημα/αμάξι κ μετρό κ στην μεγάλη ανάγκη κ τρένο. Λεωφορείο/τρόλεϊ/τραμ δν θυμάμαι πόσα χρόνια έχω να μπω… Διαβάστε περισσότερα »
Είναι από αυτά που γνωρίζεις από την αρχή περί τίνος πρόκειται .
Προσπαθείς να πάρεις κάποια μέτρα.
Αναφέρεσαι σε λεωφορείο ,που είναι από τα πιο δύσκολα .
Τις περισσότερες φορές σκέφτεσαι αν πρέπει να καθήσεις ή να μείνεις όρθιος .
Θα πρότεινα μάσκα ,απολυμαντικά ,ενημέρωση κατά το δυνατόν για τα ωράρια .
Κάλυψε τα νώτα σου (παλιότερα το χουφτωμα κά ήταν καθημερινά )
Και πού ξέρεις; στην αναμονή μπορεί να τύχει κάποια καλή γνωριμία
Υπομονη και περπατημα οταν μου το επιτρέπει η αποσταση κι ο χρονος (να μου φευγουν και τα νευρα).
Αν έχεις τη δυνατότητα απέφυγε ώρες αιχμής. Ζω Λονδίνο 13 χρόνια, τα τελευταία 2 φεύγω από το σπίτι 7 το πρωί και από τη δουλειά 4.30. Όσο με παίρνει γιατί δε γίνεται πάντα, κάποιες φορές πρέπει να μένω παραπάνω.
αν οι μετακινήσεις είναι εντός αστικού ιστού προτείνω μηχανάκι κλασικό ή ηλεκτρικό τύπου σκούτερ (αν θυμάμαι καλά αυτο δε χρειάζεται καν δίπλωμα, δεν εχει πινακιδες και κατα καιρούς βγαίνουν προγράμματα επιδότησης αγορας). από την άλλη σε νιώθω γιατί κι εγώ ζορίζομαι τελευταία που χρησιμοποιώ κτελ για να γυρίζω από τη δουλειά (αφήνω το αμαξι για να γυρισει ο συζυγος που σχολαει πολυ αργά). Φοραω μάσκα γιατί είμαι ανοσοκατεσταλμενη αλλά με κουράζει πολύ η αναμονή στη σταση ειδικα μέσα στη ζέστη, το οτι αφηνουν τσάντες στο διιλανο καθοσμα και δεν τις παιρνουν για να καθίσω και καταληγω να τσακωνομαι, το περπάτημα… Διαβάστε περισσότερα »
Ρένα όντως απορροφά η μάσκα τις μυρωδιές;
Δεν τις εξαλείφει, αλλά σίγουρα τις κόβει λίγο…
εγώ παίρνω της υψηλής προστασίας οχι τις απλες χειρουργικές και κόβουν αρκετά. τις χρησιμοποιώ από το 2017 οταν μπαίνω σε λεωφορείο. Δυστυχως δε γίνεται αλλιώς καθώς μία απλή ίωση μπορεί να με στείλει