Αρχικά,να ευχηθώ στη στήλη και σε εσάς αγαπημένες,να έχετε καλές γιορτές,υγεία και κάθε καλό στη ζωή σας,και να συνεχίσω με ένα θεματάκι που έχω και θα ήθελα τη γνώμη σας.
Πρίν από ένα χρόνο πήρα το δίπλωμα οδήγησης και το καλοκαίρι απέκτησα το δικό μου αυτοκίνητο.
Σε μία βραδινή έξοδο με την παρέα μου πρίν από ένα μήνα περίπου,γνώρισα ένα παιδί.Έτυχε οι παρέες μας να είναι η μία δίπλα στην άλλη,κάποια στιγμή αρχίσαμε να μιλάμε μεταξύ μας όλοι,εγώ αρκετά περισσότερο με εκείνον κλπ(“κολλήσαμε” εμείς οι δύο κατά κάποιο τρόπο)και τέλος πάντων για να μήν μακρυγορώ,συμφωνήσαμε να βγούμε οι δυό μας την επόμενη ημέρα για να γνωριστούμε καλύτερα.Ήταν σάν πρώτο ραντεβού,άς το πώ έτσι.
Συναντηθήκαμε στο σημείο που είχαμε συμφωνήσει,εγώ πήγα με το αμάξι,και εκείνος ήταν ήδη εκεί και περίμενε.Βγαίνοντας εγώ για να μιλήσουμε πρώτα και να κανονίσουμε πού θα πάμε και πώς,εκείνος μου είπε πως ήρθε με ταξί επειδή αυτό το διάστημα δέν έχει αυτοκίνητο.Μου είπε πως πρίν από 2 μήνες πούλησε αυτό που είχε επειδή ήταν σχετικά παλιό μοντέλο,και ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα αγοράσει ένα καινούργιο(μου είπε και μάρκα και μοντέλο κλπ).Του είπα ok,κανένα πρόβλημα,έχω το δικό μου.
Να όμως που τελικά υπήρξε πρόβλημα,γιατί με λίγα λόγια,θα προτιμούσε να οδηγήσει εκείνος και όχι εγώ.Συγκεκριμένα με ρώτησε “θα οδηγήσεις εσύ;”,του απαντάω “εννοείται”,και τότε κατάλαβα πως ένιωσε κάπως αμήχανα.Τέλος πάντως,μπήκε στη θέση του συνοδηγού,ξεκινήσαμε,και μιλώντας σχετικά,μου είπε πως δέν νιώθει και πολύ άνετα να αφήνει την οδήγηση στη γυναίκα(με την καλή έννοια,εννοώντας δηλαδή να αφήνει την ταλαιπωρία της οδήγησης στη γυναίκα)και εκείνος να κάθεται δίπλα αραχτός.
Του είπα πως για εμένα αλλά και για όσες γυναίκες γνωρίζω,η οδήγηση δέν αποτελεί καμία ταλαιπωρία,και το αφήσαμε εκεί.Περάσαμε πολύ καλά,όπως και τις επόμενες 2 φορές που βγήκαμε(να σημειώσω πως δέν προχωρήσαμε σε κάτι ερωτικό γιατί του ξεκαθάρισα πως θέλω να υπάρξει ένα διάστημα όπου θα γνωριστούμε κάπως καλύτερα πρίν οτιδήποτε άλλο)αλλά δέν σας κρύβω πως αυτό με την οδήγηση κάπως με ξενέρωσε,και εδώ και μέρες έχω βάλει στον πάγο την διαδικασία.Το είδα δηλαδή σαν red flag αυτό το πράγμα.
Για να καταλάβετε,ενώ και ο πατέρας μου και ο αδελφός μου οδηγούν και έχουν τα δικά τους αυτοκίνητα,κάποιες φορές που έτυχε να μετακινηθούμε με το δικό μου,εγώ οδήγησα φυσικά,και εννοείται πως και εκείνοι δέν είχαν την απαίτηση να μήν συμβεί αυτό και να οδηγήσουν εκείνοι.Δέν έχω αφήσει τους δικούς μου να οδηγήσουν το αμάξι μου,θα αφήσω να το κάνει ένας που είναι και ξένος στο κάτω-κάτω; Βρίσκετε κάποιο λάθος στο σκεπτικό μου; Άν ναί,θα ήθελα να μου το επισημάνετε.
Εν πάση περιπτώσει,όπως έγραψα,έχω βάλει λίγο στο pause τη φάση μεταξύ μας,και πλέον η επικοινωνία μας γίνεται μόνο με δική του πρωτοβουλία,και είναι και συχνή γιατί το επιδιώκει και δέν τα παρατάει.Σε μία από τις συνομιλίες μου του είπα γι’αυτό που δέν μου άρεσε(για το θέμα με την οδήγηση δηλαδή)παραδέχθηκε πως ήταν λάθος του,μου ζήτησε συγγνώμη,και μου είπε να του δώσω τη δυνατότητα ώστε να τον γνωρίσω καλύτερα και τότε να λάβω την όποια απόφαση μου την οποία και θα σεβαστεί.
Είναι που αυτές τις 3 φορές που βγήκαμε πέρασα υπέροχα μαζί του,υπήρχε έλξη αμοιβαία,πολύ καλή επικοινωνία,και το κυριότερο,μου συμπεριφέρθηκε άψογα και δέν με πίεσε άμεσα ή έμμεσα για κάτι,και επίσης μου αρέσει τρελά εμφανισιακά.Σε ένα σημερινό μήνυμα του,μου έγραψε πως θέλει όσο τίποτα να περάσουμε μαζί αυτές τις γιορτινές μέρες,και ότι έχει κάνει σχέδια.Άχ…τί λέτε εσείς;
Να του δώσω μία ευκαιρία ή να μήν χάσω το χρόνο μου; Φιλιά,και να περάσετε καλά!
ΑΠΟ ΤΗΝ – Easy driver
Ακολουθήστε την Α,ΜΠΑ; στο Google News
Πείτε μου μία γυναίκα που θα πήγαινε σε πρώτο ραντεβού και θα ζητούσε να οδηγήσει το αυτοκίνητο του εκάστοτε. Για να μην ταλαιπωρηθεί εκείνος.
🤣🤣🤣
Η αλήθεια είναι ότι εγώ δεν δίνω εύκολα το αυτοκίνητό μου σε άλλους παρά μόνο αν τους έχω τσεκάρει οδηγικά και τους έχω απόλυτη εμπιστοσύνη. Οπότε κατ’ εμέ καλώς έκανες και δεν του έδωσες τα κλειδιά να οδηγήσει αυτός. Βέβαια ο συγκεκριμένος ισχυρίστηκε ότι δεν νιώθει άνετα να κάθεται συνοδηγός και να οδηγεί η γυναίκα, κάτι που το βλέπω ως ένα πατριαρχικό κατάλοιπο αλλά σίγουρα όχι τόσο red το flag (εφόσον η συγγνώμη που ζήτησε μετά ήταν συνειδητή) Παρολαυτά θα σου πρότεινα να δώσεις μια ευκαιρία ακόμα και να έχεις τις κεραίες σου τεντωμένες.
Ο τύπος είναι μισογυνης, κι αυτό είναι καραμπινάτο red flag, για να φύγεις τρέχοντας και να μην κοιτάξεις πίσω, τι άλλη εξήγηση να υπάρχει; Αν φοβάται να μπαίνει γενικά σε άλλους θα έπρεπε να έχει ξεκαθαρίσει από την αρχή πως θα πάτε στο σημείο συνάντησης κι ας έπαιρνε ταξι να πάει και να έρθει. Αλήθεια με το ταξί δεν είχε πρόβλημα που θα οδηγούσε αλλος; Αλλά δε φαίνεται να φοβάται γενικά, δε νιώθει άνετα με γυναίκα δίπλα του γιατί έχει μάθει πως δε γίνεται να τον πηγαίνει γυναίκα. Δε το σηκώνει ο ανδρισμός του. Επίσης, είναι και μεγαλη αγένεια να… Διαβάστε περισσότερα »
Θα συμφωνήσω. Από μένα είναι όχι φίλη μας. Εγώ δεν θα έδινα ευκαιρία. Εντάξει δε λέω ότι έχω δίκιο, κάποιοι θα πουν (και θα χουν εξίσου δίκιο) δωσε άλλη μια ευκαιρία όμως έχε αυτιά και ματια ορθάνοιχτα. Όπως νιώθεις εσύ να κάνεις. Όμως σίγουρα δεν έχεις άδικο που ξενέρωσες. Ένα δύο τα red flags εδω, οχι μόνο για πιθανες πατριαρχικες αντιλήψεις αλλά διαβλεπω και μια ζηλίτσα, έναν ανταγωνισμό εκ μέρους του. Αλλα και να μην υπάρχουν red flags, αν το ενστιχτο σου λέει όχι, ή αν νιώθεις ότι το αγόρι πιέζει μην αυτολογοκρίνεσαι. Υπάρχει το ρημάδι το ένστικτο και πολύ… Διαβάστε περισσότερα »
Καταρχάς μην διανοηθείς να περάσεις καμμια γιορτινή μέρα με ένα μισογυνη . Δεύτερον,το αυτοκίνητό είναι υποθέτω στο ονομα σου ,έτσι? Αν το τράκαρε ο ηλιθιος τι θα έλεγες στην ασφάλεια? Θα σου πλήρωνε εκείνος την ζημιά? Γιατί βάζω στοίχημα ότι ο λόγος που δεν είχε αυτοκίνητό ήταν γιατί κάπου το είχε στουκαρει και είτε το είχε συνεργείο,είτε το πήγε σε μάντρα για ανταλλακτικά. Αν δεν με πιστεύεις μπες στα στατιστικά της ελστατ και διάβασε ποσοστά τροχαίων σε ίσο αριθμό αντρών και γυναικών και ποσοστά θανάτων. Το 97% των αντρών είναι αυτοί που εμπλέκονται σε τροχαία. Είναι αυτοί που προκαλούν τροχαία… Διαβάστε περισσότερα »
Θα μπορούσατε να βάλετε μια παραπομπή με τα στατιστικά της ΕΛΣΤΑΤ που να επιβεβαιώνουν το 97% που ισχυρίζεστε? Κοιτώντας εδώ
https://www.statistics.gr/documents/20181/54426469-2621-7f5c-47e6-3cbecd595a3b, δεν μπορώ να βρώ κάτι που να επιβεβαιώνει τα λεγόμενά σας.
Όσον αφορά για το τι θα έλεγε στην ασφάλεια, προφανώς η ασφάλειά της παρέχει κάλυψη “νέου” οδηγού – οδηγού κάτω των 21 ετών ή με λιγότερα από 3 χρόνια οδηγικής εμπειρίας-, αν υπάρχει αυτή η κάλυψη, καλύπτει τον οποιοδήποτε οδηγό του αυτοκινήτου. ΔΕΝ θα είχε κάλυψη, αν ένας “νέος” οδηγός προκαλούσε ατύχημα με το δικό μου αμάξι πχ, το οποίο δεν καλύπτει “νέους” οδηγούς.
Πάντως κι αυτό που αναφέρεται ρητώς δεν είναι τρομερά πλεονεκτικό για την ανδρική οδήγηση.
“Από το σύνολο των 624 νεκρών, το 71,6% αφορούσε οδηγούς, το 13,1% μεταφερόμενους επιβάτες και
το 15,2% πεζούς. Η αναλογία ανδρών και γυναικών ήταν 84,0% και 16,0% αντίστοιχα.”
(δεδομένου ότι συχνότερα γυναίκες είναι συνοδηγοί ή μεταφερόμενοι επιβάτες ή πεζοί, το ποσοστό είναι ακόμη υψηλότερο στους αμιγώς οδηγούς νεκρούς).
Λόγω του ότι η στατιστική είναι μέρος της επιστήμης μου, θα μου επιτρέψετε να διαφωνήσω, για να γίνει μια σωστή στατιστική ανάλυση, θα πρέπει να υπάρχει και το σωστό δείγμα. Αν στα 100 άτομα πχ του δείγματος οι 90 είναι άνδρες και οι 10 γυναίκες, τα όποια στατιστικά θα είναι λάθος. Και δίνω παράδειγμα, αν κάνουμε μια στατιστική ανάλυση πχ για τους θανάτους στην F1 (Formula 1) από το 2000 και μετά και το δείγμα μας, είναι 99 άνδρες οδηγοί και 1 γυναίκα οδηγός, τότε τα αποτελέσματα θα είχαν ως εξής, 1,01% θνησιμότητα για τους άνδρες οδηγούς (J. Bianchi) και… Διαβάστε περισσότερα »
Δεκτό. Ούτε εγώ είδα το 97%.
Αυτό που πάντως όλοι παρατηρούμε είναι ότι κοκόρια-οδηγοί είναι μόνο κι αποκλειστικά άντρες. Προσοχή: Δεν είναι όλοι οι άντρες οδηγοί-κοκόρια, ασφαλώς, αλλά όλοι οι οδηγοί-κοκόρια είναι άντρες.
Συμφωνω με την αναλυση. Eιναι ευκολο με μια αναζητηση στο διαδικτυο σε αξιοπιστες πηγες, να διαπιστωσεις οτι ποσοστιαία περισσοτεροι άνδρες οδηγοί απ’ οτι γυναίκες (αυτο ισχύει και για αυτοκίνητα και για διτροχα κλπ) οδηγούν επικίνδυνα και προκαλουν σοβαρότερα ατυχήματα (δηλαδη θανατηφόρα ή με σοβαρούς τραυματισμούς κλπ) απ’ ότι γυναίκες. Είναι καλά τεκμηριωμενο. (Όπως και ότι υπάρχουν διαφορές μεταξύ ηλικιακών κατηγοριών).
Το σχόλιο αναφέρεται σε 624 νεκρούς και αναφέρει ποσοστά φύλων 84% ανδρες και 16%. Ειναι στατιστικά δεδομένα και εφόσον έχουν συλλεγεί σωστά ισχύουν. Από αυτά τα δεδομενα δεν μπορούμε να εξάγουμε καποιο συμπέρασμα του στιλ “ανδρες οδηγοί εχουν μεγαλύτερη πιθανότητα να εμπλακούν σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα”. Γιατί δεν έχουμε στοιχεία για το φύλο των οδηγών. Θα μπορούσαμε να εξαγουμε συμπερασματα αν ειχαμε τετοια στοιχεία (πχ αν γνωρίζαμε ότι 90% είναι άνδρες, 10% γυναίκες και καναμε αναλυση θα μπορούσαμε να βρούμε αν η διαφορά στους νεκρούς ειναι στατιστικώς σημαντική). Επίσης , εδω δεν εχουμε ένα δείγμα του πληθυσμού (Δηλαδή δεν πηραμε… Διαβάστε περισσότερα »
Όταν παίρνεις ασφάλεια αυτοκινήτου, την αγοράζεις για συγκεκριμένο οδηγό, με ονοματεπώνυμο, όχι για τον εκάστοτε οδηγό του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Δεν ασφαλίσεις το αυτοκίνητο στην ουσία αλλά αυτόν που το οδηγεί, ξαναλέω με ονοματεπώνυμο, όχι όποιον τύχει να οδηγεί κατά τη διάρκεια του ατυχήματος. Δεν είναι ανάγκη να είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αλλά το όνομα το οδηγού υπάρχει στο ασφαλιστίριο συμβόλαιο. Συνεπώς, αν του έδινε το αυτοκίνητο και είχαν ατύχημα και υπήρχε μάρτυρας που έλεγε ότι ο οδηγός ήταν άνδρας, η ασφαλιστική θα είχε δικαίωμα να πει δεν πληρώνω τίποτα, ο οδηγός δεν υπάρχει στο συμβόλαιο, ήταν δηλαδή ανασφαλιστος. Αυτό… Διαβάστε περισσότερα »
Προφανώς και έχουν περάσει χρόνια, όπως και σε εμένα, η νομοθεσία ή η λογική των ασφαλειών δεν έχει αλλάξει όμως από αρχές του 90 που πρώτο ασφαλίστηκα. Δεν σας ζητάω να με πιστέψετε, σας ζητάω να το ψάξετε λίγο. Πηγή ασφάλειες γρ “Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση – ότι δηλαδή η ασφάλεια ακολουθεί τον οδηγό και όχι το όχημα – στην πραγματικότητα το όχημα ασφαλίζεται και όχι ο οδηγός! Εάν αφήσετε κάποιον άλλον να οδηγήσει το αυτοκίνητό σας και εμπλακεί σε ένα ατύχημα, τότε η ασφαλιστική θα αποζημιώσει κανονικά το άλλο όχημα, αν η ευθύνη ήταν του δικού σας… Διαβάστε περισσότερα »
Νομίζω ότι το bonus-malus έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια.
“Λαμβάνοντας υπόψη μας τα στοιχεία από τις Ελληνικές αλλά και τις Ευρωπαϊκές μελέτες, οι γυναίκες οδηγοί είναι πιο προσεκτικές πίσω από το τιμόνι, σε αντίθεση με τους άνδρες οι οποίοι εμφανίζουν 4,6 φορές υψηλότερο δείκτη επικινδυνότητας.
Επιπλέον, οι άνδρες υπερτερούν των γυναικών σε ποσοστό 4:1 στον τομέα της παραβατικότητας. Το 79% των παραβάσεων που διαπράττονται είναι από άνδρες οδηγούς, με τις πιο συνηθισμένες παραβάσεις να αφορούν την υπερβολική ταχύτητα, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη.”
https://www.gocar.gr/news/feed/45121,kalyteroi_odhgoi_andres_h_gynaikes.html
Όλα τα παραπάνω που αναφέρετε, δεν τα αμφισβητώ, έχει κάποιο point το σχόλιό σας?
Ναι ότι ο άλλος θα οδηγούσε και θα έκανε κατ’ευθείαν ατυχημα που θα αχρήστευε το αυτοκίνητο της γραφουσας καθως θα οδηγούσε ως παρανοϊκός όπως οι άντρες.
Νομίζω το έχω ξαναγράψει αλλά θα το γράφω ξανά. Πριν μερικά χρόνια στην Αγγλία, καμία δεκαετία το πολύ, ο δικός μου θυμάται την αλλαγή, οι ασφαλιστικές ζητούσαν χαμηλότερα ασφάλιστρα όταν ο οδηγός που προσπαθούσε να ασφαλίσει το αυτοκίνητο ήταν γυναίκα, γιατί βάση στατιστικών, όντως οι γυναίκες προκαλούν λιγότερα τροχαία και όταν τα προκαλούν είναι λιγότερο σοβαρά. Και μιλάμε για ασφαλιστικές εταιρίες τώρα, όχι για φιλανθρωπικά ιδρύματα. Ζητούσαν χαμηλότερα ασφάλιστρα γιατί βγάζανε περισσότερο κέρδος έτσι. Το πήραν γραμμή οι ουγκανοι, οι μισογυνιστές και κάνανε καταγγελίες στις αρχές για σεξισμό. Αποτελέσματα: ανέβηκαν και τα ασφάλιστρα των γυναικών στο ύψος εκείνων των ανδρών.… Διαβάστε περισσότερα »
Για να μην πώ ότι είναι λάθος αυτό που γράφετε , θα πώ ότι είναι ανακριβές. Στην Αγγλία οι μεταβλητές που καθορίζουν τα ασφάλιστα ενός αυτοκινήτου, είναι περισσότερες από τις μεταβλητές που χρησιμοποιούμε στην Ελλάδα. Τα ασφάλιστρα στην Αγγλία καθορίζονται (κάποια θα μου διαφύγουν) από την τοποθεσία (χωριό ή πόλη) – περιφέρεια, αν φυλάσσεται σε γκαράζ, αν έχει συναγερμό, ηλικία οδηγού, επάγγελμα οδηγού (ναι ισχύει, άλλα ασφάλιστρα θα έχει ένας 50 χρονος γιατρός και άλλα ένας 50 χρονος δάσκαλος) ηλικία, φύλο, χρόνια που έχει το δίπλωμα και ατυχήματα που είχε αυτά τα χρόνια, τον τύπο του οχήματος, την ιπποδύναμη, τυχόν… Διαβάστε περισσότερα »
Ναι έχει πάρα πολλές μεταβλητές είναι αλήθεια, από τα πιο ακριβά ασφάλιστρα έχουν οι σεφ για παράδειγμα (πάντα κουρασμένοι, άυπνοι και συχνά υπό την επήρεια ναρκωτικών) και ισχύουν και όλα τα υπόλοιπα που αναφέρεις αλλά όχι δεν κάνω λάθος. Οι γυναίκες πλήρωναν λιγότερο, έγιναν καταγγελίες και τα ασφάλιστρα τους ανέβηκαν γιατί έθιγαν τον εγωισμό κάποιων. Είναι μια πολύ γνωστή ιστορία στην Αγγλία.
Και για το λόγου το αληθές το έψαξα, μια αναζήτηση να κάνεις για το women pay cheaper insurance than men UK ή κάτι αντίστοιχο, θα σου βγάλει χιλιάδες αποτελέσματα και κάνω αντιγραφή από το Forbes:
“Traditionally, women generally tended to pay less for car insurance than men. This was because women are statistically safer drivers, making fewer and less expensive claims. However, a law change in 2012 made it illegal for insurance companies to use gender to calculate any insurance premiums, including motor cover.”
Αυτά.
Μα δεν σας αμφισβητώ (έτυχε να ζώ και να εργάζομαι εκείνη την εποχή στην Αγγλία) και πέραν ότι η απόφαση ήταν ευρωπαικού δικαστηρίου (και όχι Αγγλικού) με βάση την ισότητα των 2 φύλων (η ισότητα υφίσταται ή δεν υφίσταται κάπου – αλλά δεν γίνεται να εφαρμόζεται a la carte), η ένστασή μου έγινε γιατί την εποχή της “διαμαρτυρίας” εκτός από την γκρίνια που αναφέρετε, υπήρξε και η γκρίνια του γιατρού που πληρώνει παραπάνω από τον δάσκαλο στο παράδειγμα που ανέφερα, υπήρξε και η γκρίνια η δική μου, που διαπίστωσα ότι θα πλήρωνα κάτι λιγότερο αν άλλαζα το τελευταίο γράμμα του… Διαβάστε περισσότερα »
Βοηθήστε με να καταλάβω πως έχασε ένας άντρας ούγκανος που έκανε καταγγελία κι αυξήθηκε το ασφάλιστρο των γυναικών. Εκτός αν εννοείται ότι τα νοικοκυριά πλήρωναν συνολικά υψηλότερα ασφάλιστρα για τα οχήματα της οικογένειας.
Μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο ασφάλιστήριο του αυτοκινήτου αν έχετε να δείτε αν ασφαλίζεται το όχημα ή ο οδηγός; Σκεφτείτε για παράδειγμα τα οχήματα στην οικογένεια που πότε τα οδηγούν οι γονείς και πότε τα παιδιά; Δηλαδή θα είναι το αυτοκίνητο του κύριου και της κυρίας; Ή δυο αδέλφια διαφορετικού φύλου δεν μπορούν να οδηγούν το αυτοκίνητο του άλλου.
ΥΓ. Λατρεύω τις υποθέσεις που κάνετε για το τι συνέβη με το αυτοκίνητο του τύπου.
μου αρεσει που σταθερά αναφέρεσαι σε ποσοστά που βγάζεις απο το μυαλό σου
Και φυσικά εξαφανίζεται από τη συζήτηση αμέσως μετά αρνούμενη να υποστηρίξει είτε τα ποσοστά είτε λάθος θέσεις που η ανακρίβεια τους ελέγχεται τόσο εύκολα.
Μεγάλο θράσος ο τύπος. Πρώτο ραντεβού και θέλει να οδηγήσει αυτός το αυτοκίνητό σου, δήθεν για να μην κουραστείς σε μια μικρή διαδρομή στην πόλη. Αυτό που δεν σου λέει, αλλά το υπονοεί είναι ότι θεωρεί τον εαυτό του καλύτερο οδηγό από σένα και δεν σε εμπιστεύεται να οδηγήσεις το αυτοκίνητό ΣΟΥ!!! Βάλε τον εαυτό σου στη θέση του, να του πρότεινες εσύ κάτι τέτοιο, πως θα ένιωθε! Ζήτησε μεν συγγνώμη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι την εννοεί και δεν το κάνει μόνο και μόνο, για να γίνει αρεστός ειδικά τώρα που είναι η αρχή της γνωριμίας σας. Στη θέση… Διαβάστε περισσότερα »
Επιτρέψτε μου να πω κι εγώ την αποψάρα μου ως άνδρας της παρέας. Όντως είναι παράξενη η συμπεριφορά του. Προσωπικά δεν θεωρώ ότι είχε να κάνει με ιπποτική συμπεριφορά. Περισσότερο πιθανό θεωρώ να ανήκει στην -αρκετά μεγάλη- κατηγορία των ανδρών που δεν εμπιστεύονται τις γυναίκες οδηγούς, αλλά ντρεπόταν να στο πει ευθέως στο πρώτο ραντεβού. Ασφαλώς, από το να είσαι γενικώς αρνητικός με τις γυναίκες οδηγούς μέχρι του σημείου να προτείνεις σε κοπέλα που μόλις γνώρισες να οδηγήσεις εσύ το αυτοκίνητό της, υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά. Αν είχε μπει ξανά μαζί σου στο αυτοκίνητο θα έκανα την επιπλέον υπόθεση ότι… Διαβάστε περισσότερα »
Σε καμία περίπτωση δεν θα έδινες να οδηγήσει ένας άγνωστος στο πρώτο ραντεβού το δικό σου αυτοκίνητο. Και μόνο που το υπονοησε είναι κάπως περίεργο (ανεξάρτητα αν τα κίνητρα του ήταν σεξιστικα)
Εγώ προσωπικά δεν θα έστελνα ούτε δέμα με αμάξι νέου οδηγού που το ξέρει μόνο 5 μήνες…. και δεν θέλω να το πάρετε προσωπικά, όλοι μας έχουμε υπάρξει “νέοι” οδηγοί και βλέποντας τις φρικαλεότητες (όχι από βλακεία, από απειρία…) που έκανα εγώ τότε , έναν φόβο τον νιώθω όταν μπαίνω σε αμάξι με “νέο” οδηγό. Βέβαια ο συγκεκριμένος δεν επικαλέστηκε φόβο, αλλά ότι αισθάνεται άβολα να έχει μια γυναίκα ως “σοφέρ”, κάτι το οποίο είναι πρόβλημα δικό του, όχι δικό σας. Για μένα δεν είναι red flag αυτό, για κάποιους (όπως εσείς) μπορεί να είναι , σεβαστό.
Αν φοβόταν να μπει σε αμάξι άλλου για οποιοδήποτε λόγο, ας έλεγε να συναντηθούν κατευθείαν στο μαγαζί ή ας έφευγε με ταξί παλι και από εκεί. Το να ζητάς να οδηγήσεις το αμάξι καποιου που μόλις γνωρισες είναι μεγάλη αγένεια και θράσος. Πέρα από το μισογυνικο του πράγματος.
δεν προκύπτει απο καπου οτι ειχε θεμα με την απειρια του οδηγού, ειναι ασχετη η αναλυση
η απαίτηση εξωφρενική, χωρίς καμιά παρεξήγηση ή συζήτηση. Με μια πρώτη εκτίμηση τον στέλνεις από κει που ‘ρθε γιατί λέει τρέλες σε άνθρωπο που δε γνωρίζει. Η συνέχεια, βέβαια, είναι διαφορετική, οπότε δεν είναι κακό να δώσεις μια ακόμη ευκαιρία. Φαίνεται να έχει κατάλοιπα, αλλά αυτό δε σημαίνει, σώνει και καλά, ότι δεν επιδέχεται αλλαγών. Εσένα σου αρέσει, η συμπεριφορά του είναι καλή, μέχρι στιγμής περνάς καλά. Κρατάς την πρώτη αρνητική εντύπωση, ανοίγεις δύσκολες συζητήσεις για να διαμορφώσεις καλύτερη άποψη και τον γνωρίζεις περισσότερο. Αν έχει γενικώς σεξιστικές απόψεις, να είσαι σίγουρη ότι αυτές θα βγουν όπου να ‘ναι, δεν… Διαβάστε περισσότερα »
Θα συμφωνησω, δεν ειναι απο μονο του τεραστιο red flag. Ο συντροφος μου εχει κατι τετοια κολληματα, οπως να μην κουβαλαω εγω τα πραγματα οταν ειμαστε οι δυο μας για να μην κουραζομαι επειδη αυτος μπορει να κραταει μεγαλυτερο βαρος, και το “βαρος” να ειναι 2 κιλα… ειμαστε μαζι 18 χρονια, δεν ειναι σεξιστης, μισογυνης, δεν εχει πατριαρχικη νοοτροπια αλλα αυτο παντα θα μου το λεει. (χωρις να το επιβάλλει, βασικο). Μπορει η γραφουσα να γνωριστει λιγο καλυτερα μαζι του και κρινει τοτε. Παντως καλα εκανε και την προβληματισε.